CALENDÁRIO (HORÁRIO)

Consulte o calendário e planeie a sua viagem para as 6 Horas de São Paulo do FIA WEC 2025.

*Este é um calendário provisório baseado no calendário de 2024. Assim que o calendário das 6 Horas de São Paulo de 2025 for confirmado, forneceremos uma atualização.

Quando tivermos um calendário pormenorizado, encontrá-lo-á aqui.

Informações gerais sobre o calendário do Campeonato do Mundo de Resistência da FIA

Um fim de semana de corrida típico do FIA WEC estende-se por vários dias, começando com as sessões de Treinos Livres, onde as equipas fazem os últimos ajustes e se familiarizam com as condições da pista. Normalmente, há três sessões de treinos, com duas no primeiro dia e uma no segundo. Após os treinos, as equipas seguem para a Qualificação, dividida por classe, onde os pilotos tentam garantir a melhor posição de partida para a corrida.

No dia da corrida, as equipas competem ao longo de um determinado período de tempo - desde 6 horas até às 24 horas completas de Le Mans - com várias mudanças de piloto necessárias para aguentar as longas e extenuantes horas.

Para a atual temporada do FIA WEC, as classes são as seguintes:

Hipercarro de Le Mans (LMH)
Esta é a classe de topo, com protótipos híbridos e não híbridos avançados de fabricantes como a Toyota e a Ferrari. Apresentam tecnologia de ponta com elevado desempenho.

Le Mans GT3 (LMGT3): Estreada em 2024, a LMGT3 substituiu a antiga classe GTE por carros GT mais próximos dos modelos de produção, permitindo a participação de uma variedade de fabricantes.

Divisão da sessão:

Treinos livres: Várias sessões de treinos livres para otimizar as configurações.
Qualificação (exceto Le Mans): Atualmente, a qualificação para as classes Hypercar e LMGT3 terá duas sessões distintas. A primeira é uma sessão de qualificação de 12 minutos, seguida de uma Hyperpole de 10 minutos para os 10 primeiros classificados. Esta sessão Hyperpole define a grelha para os carros mais rápidos de cada categoria. Anteriormente, a qualificação envolvia uma única sessão de 15 minutos, sendo a Hyperpole exclusiva de Le Mans. Se um carro não registar um tempo na Hyperpole, será colocado atrás dos carros que completaram as voltas, salvo determinação em contrário dos comissários.
Aquecimento (apenas em Le Mans): Uma curta sessão na manhã do dia da corrida para finalizar os preparativos.
Corrida: A duração varia consoante o evento (6, 8 ou 24 horas).