HISTÓRIA DO CIRCUITO

Interlagos, oficialmente conhecido como Autódromo José Carlos Pace, está localizado em São Paulo, Brasil, e é famoso pelo seu traçado exigente e pela sua rica história no desporto automóvel. O circuito tem uma extensão de cerca de 4,309 quilómetros (2,677 milhas) na sua configuração atual.

Construído no final da década de 1930, foi inaugurado em 1940 como uma pista de terra batizada de "Autódromo de Interlagos" e foi pavimentado no final da década de 1940, estabelecendo-se como um local permanente de desportos motorizados. O seu nome deve-se à sua localização entre dois grandes lagos artificiais - a Lagoa dos Ingleses e a Lagoa de Itapecerica. 

O circuito acolheu a sua primeira corrida do Campeonato do Mundo de Fórmula 1 em 1973, o Grande Prémio do Brasil, e tem sido um elemento básico do calendário da F1 desde então. Nos últimos anos, tornou-se também um destino popular para o FIA WEC, acolhendo as 6 Horas de São Paulo, que atrai uma mistura de pilotos de resistência de topo e fãs entusiastas. Interlagos é célebre pelo seu traçado exigente, marcado por mudanças de elevação acentuadas e curvas desafiantes. Ao longo dos anos, sofreu inúmeros ajustes para melhorar a segurança e as instalações, incluindo grandes atualizações do traçado na década de 1990 e no início da década de 2000.

O circuito foi palco de inúmeros momentos emblemáticos, com destaque para a emocionante vitória de Ayrton Senna em 1991, aclamada como uma das melhores da Fórmula 1. Foi muitas vezes a corrida final da época, com batalhas emocionantes para decidir o título, como as dramáticas finais de 2007 e 2008. 

A inclusão do FIA WEC só veio aumentar o seu prestígio, oferecendo aos fãs a emoção de corridas de resistência de várias classes nesta pista histórica. Com a sua atmosfera elétrica, clima imprevisível e fãs apaixonados, Interlagos continua a ser um dos favoritos tanto dos pilotos como dos espectadores. A sua localização perto de São Paulo, uma das maiores cidades do Brasil, garante uma multidão vibrante em cada evento. Interlagos tem desempenhado um papel decisivo em confrontos de campeonatos mundiais e seu status lendário na história do automobilismo perdura. Apesar de sua idade, Interlagos continua a evoluir, com esforços contínuos de modernização, preservando sua posição como um local de corrida de primeira linha e um testemunho da paixão do Brasil pelo automobilismo, tanto na Fórmula 1 quanto nos eventos do FIA WEC.

O Campeonato Mundial de Endurance da FIA (WEC) realizou várias corridas das 6 Horas de São Paulo no circuito de Interlagos. Abaixo está um resumo dos vencedores gerais: 

• 2012: O TS030 Hybrid da Toyota Racing, conduzido por Alexander Wurz e Nicolas Lapierre, garantiu a vitória. 
• 2013: O R18 e-tron quattro da Audi Sport Team Joest, pilotado por André Lotterer, Marcel Fässler e Benoît Tréluyer, conquistou a vitória. 
• 2014: O 919 Hybrid da equipa Porsche, com os pilotos Neel Jani, Marc Lieb e Romain Dumas, alcançou o primeiro lugar. 
• 2024: O GR010 Hybrid da Toyota Gazoo Racing, conduzido por Sébastien Buemi, Brendon Hartley e Ryo Hirakawa, conquistou a vitória.